GoGreen BCN SUPER SOCO es uno de los REFERENTES en lo que se refiere a MOVILIDAD ELÉCTRICA. Con un recorrido extraordinario y numerosos usuarios satisfechos con sus productos sacaran en el veranoDescription La Super Soco TS Street Hunter est une moto électrique roadster et équivalent 50 cm3. Elle est accessible sans permis si vous êtes né avant le 1er janvier 1988 et demandera le permis AM aux personnes nées après cette date. Elle succède à la Super Soco TS en l’améliorant sur tous les points. Par rapport à son aînée, la Street Hunter présente un gabarit bien plus imposant, un meilleur confort, un moteur plus puissant ou bien encore une batterie plus autonome. Un moteur de 3 300 Watts en pic Intégré en roue arrière, le moteur électrique de la Super Soco TS Street Hunter présente une puissance de 2 500 Watts en nominal et de 3 300 Watts en pic. Celui-ci lui permet d’atteindre relativement rapidement sa vitesse maximale de 45 km/h. Bien qu’il offre 700 Watts de plus que le modèle que la Street Hunter remplace, nous aurions aimé trouver un moteur encore plus puissant en nominal sur cette nouvelle moto électrique. Toutefois, celui-ci présente un comportement agréable, il permet des accélérations sans à-coup, précises et relativement puissantes. La Super Soco TS Street Hunter est économique et silencieuse Le placement de ce moteur en roue arrière présente l’avantage important de limiter considérablement l’entretien de ce dernier. Pour transmettre la puissance à la roue arrière, il n’y a donc pas de courroie ou de chaîne. Grâce à cela, la partie moteur de la Super Soco TS Street Hunter ne demandera virtuellement aucun entretien. Autre avantage de ce moteur son silence de fonctionnement. Cette absence de transmission lui permet de tourner, même à plein régime, sans presque aucun bruit. La motorisation électrique est également très économique réaliser 100 kilomètres à son guidon coutera environ € d’électricité. Pour en savoir plus sur les économies obtenues grâce à la mobilité électrique, vous pouvez consulter notre simulateur d’économie. Parfaite pour la ville La Super Soco TS Street Hunter dispose de trois modes de conduite 1, 2 et 3. Le premier est un mode économique » qui limitera l’accélération et la vitesse maximale à environ 25 km/h. C’est un mode pouvant trouver son utilité pour des manœuvres à basse vitesse, notamment sur les parkings. Le mode 2 est un mode normal ». L’accélération est plus puissante qu’en mode 1. La vitesse se trouve limitée à 35 km/h. Le mode 3, ou sport » permettra à ce roadster électrique de délivrer toute sa puissance. L’accélération et la vitesse maximale se trouveront alors à leur maximum. 50 kilomètres d’autonomie réelle en ville La capacité de la batterie de la Super Soco TS Street Hunter est de 60V / 32Ah ou kWh. Cette capacité lui apporte une autonomie maximale de 80 kilomètres. Il s’agit d’une donnée constructeur l’autonomie réelle est moindre. Dans la réalité, en ville, avec un pilote de 80 kg, une température de 15°, avec la circulation et toutes les facteurs pouvant impacter l’autonomie, elle sera de 50 kilomètres et par batterie. Cette dernière se trouve installée sous le faux réservoir. Elle est amovible et peut être rechargée sur une prise 220V domestique. On pourra donc recharger cette moto électrique depuis une borne de recharge, à la maison, au travail ou chez des amis. Pour en savoir plus sur l’autonomie réelle de la Street Hunter, en affinant les résultats avec votre poids, votre usage et la saison, vous pouvez consulter notre simulateur d’autonomie. Chargeur rapide de série Le chargeur fourni de série avec la Super Soco TS Street Hunter est d’une intensité de 10A. De 0 à 100 %, il permet donc de recharger cette batterie en 3 heures. Son intensité fait de lui un chargeur dit rapide ». La Super Soco TS Street Hunter dispose d’une batterie durable La batterie de la Super Soco TS Street Hunter exploite un système de gestion informatique très moderne. Celui-ci inclut dix niveaux de protection. Ceci permet à cette batterie, si elle est correctement entretenue, d’atteindre une durée de vie pouvant dépasser les 50 000 kilomètres. Une fois ces 50 000 kilomètres atteints, sa capacité initiale diminuera peu à peu. Alors, si vos trajets quotidiens sont de 25 kilomètres par jour, cinq fois par semaine, 52 semaines par an, ceci représente une durée de vie de près de 8 ans. Un gabarit imposant pour une 50 cm3 Le gabarit général de la Super Soco TS Street Hunter est bien plus important que celui de son aînée. Elle est plus longue et plus large. Par rapport à l’ancienne TS, les pneus sont bien plus imposants. L’avant présente une taille de 100/80-17, l’arrière 120/70-17. La Street Hunter donne l’impression d’être une moto d’une équivalence de cylindrée bien plus importante. Un équipement complet Suffisamment longue, sa selle permet de voyager à deux plutôt confortablement. Son mono amortisseur arrière est réglable. Le compteur, l’écran de bord, est fortement inspiré de la TS ou du Super Soco CPX. LCD, il comprend toutes les informations nécessaires la vitesse instantanée, le mode de conduite sélectionné, l’état de charge de la batterie, l’heure et la température extérieure. La nuit, il sera rétro éclairé en bleu. Ce roadster présente également un éclairage intégralement à LED il est donc durable et économique. Équipée de série du freinage couplé, d’une clé télécommande, d’une alarme, d’un bouton unique de démarrage, la Super Soco TS Street Hunter est une moto bien équipée. Il manque, peut-être l’absence de béquille centrale et d’un port USB. La Street Hunter ne dispose pas de l’application Super Soco. On ne peut pas installer de Top Case, parce que Super Soco ne propose pas de support. La Super Soco TS Street Hunter est garantie 2 ans, pièces et main d’œuvre et est éligible aux primes et bonus écologiques. Fiche Technique MOTEUR Couple maximal 180 Nm Cylindrée Équivalent 50 cm3 Marque du moteur Super Soco Puissance maximale 3 300 W Puissance moteur 2 500 W Transmission Moteur intégré dans la roue arrière Vitesse Maximale 45 km/h BATTERIE Autonomie 80 km Batterie Amovible Oui Chargeur fourni Oui Intensité du chargeur 10A Poids de la batterie 12 kg Puissance de la batterie kWh Temps de recharge h Type de Batterie Lithium Voltage & Ampérage de la Batterie 60V / 32Ah CHASSIS Charge maximale 150 kg Empattement 1 322 mm Hauteur hors tout 1 085 mm Largeur hors tout 780 mm Longueur hors tout 2 038 mm PARTIE CYCLE Amortisseur arrière réglable Oui Amortisseur avant réglable Non Taille pneu arrière 120/70-17 Taille pneu avant 100/80-17 Taille roue arrière 17 pouces Taille roue avant 17 pouces Type frein arrière Disque Type frein avant Disque FONCTIONNALITÉS Alarme Oui Freinage couplé Oui Freinage régénératif Non Homologué 2 places Oui Marche Arrière Non Modes de conduites 3 Prise USB Non Régulateur Non VÉHICULE Bonus Écologique Paris 400 € Bonus Écologique État 480 € Catégorie Administrative L1e Code National CL Couleur Blanc, Noir Dimensions 203 × 78 × 108 cm Marque Super SOCO Modèle TS Street Hunter Permis Permis AM, Sans permis Poids en ordre de marche 102 kg Seuls les clients connectés ayant acheté ce produit ont la possibilité de laisser un avis. OlivierCottrel Le 11/01/2021 à 16:00. 4. À quelques jours de la présentation officielle de la gamme 2021 des motos électriques Super Soco, nos
Two new models have been launched by electric motorcycle manufacturer Super Soco, with the TS Street Hunter and TC Wanderer joining their roster. Both motorcycles are aimed at shorter journeys in urban and city environments, but their differentiation is apparent in their appearance. The TS Street Hunter pictured above takes on a sporty, aggressive aesthetic, whereas the TC Wanderer features visuals which offer a sense of nostalgia thanks to a singular round headlamp, wide handlebars and oversized nobbly bikes are powered by a horsepower electric motor which Super Soco says can power them to a top speed of 45mph. Thanks to their low power, they can be ridden on an A1 licence or even just a CBT. They also offer a range of 35 miles, and, for charging, the battery is removable, and can be charged from a standard three-pin UK plug socket in hours. Additionally, the TC Wanderer can be equipped with a second battery, which doubles the range to 70 TS Street Hunter, which features 17-inch wheels 100/80 and 120/70 tyres front and rear, respectively, is available from £3,799 - inclusive of the government Office for Zero Emission Vehicles OZEV grant - and in four colours “Storm Grey”, “Black”, “Platinum White”, and “Charcoal Blue”.The TC Wanderer pictured above costs the same as the TS Street Hunter £3,799, and is also inclusive of the OZEV grant. It is available in the colours “Ceramic Blue”, “Vintage Green”, and “Stormy Grey”.You can find a TS Street Hunter or a TC Wanderer at your nearest Super Soco dealer now. To find your nearest dealer, check out the dealer finder on Super Soco’s Soco TC Max 2021 Walkaround Electronic Motorcycle
SuperSoco dévoilait deux nouvelles motos électriques fin février, la TS Street Hunter et la TC Wanderer : voici plus d'infos techniques au sujet de ces deux modèles équivalents 50